全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******
中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。
波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。
据介绍，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物。其飞行里程长，能显著提高货运效率。
“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。
“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程。”上述负责人说，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。
数据显示，2022年成都双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线已达30余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。
Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)
【奋发2023】盒马CEO侯毅：中国市场为零售行业提供了巨大的发展机会******
中新网1月20日电(中新财经记者 吴涛)“中国孕育了全世界最有消费活力的市场，为零售行业提供了巨大的发展机会。2023年，我们比以往更有勇气面对各种变革与挑战。”近日，盒马CEO侯毅接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
侯毅称，中国连续多年对全球经济增长贡献率超过30%，高质量发展持续跑出“加速度”。中国的一系列改革措施，为经济持久增长提供了有力保障。盒马将站在中国经济大发展时代背景和全球大舞台来定位和规划盒马的核心能力，创造价值，满足消费者对美好生活的向往。
侯毅称，未来盒马还将在全世界寻找更多优质的品牌，把更多好商品通过盒马，引入到中国。
他表示，“作为一个创业者，我很庆幸自己身处一个变革的时代。盒马将坚定不移地扎根实体经济，利用供应链优势、研发优势、数据优势和技术优势，在优质商品、尤其是优质农产品与城市消费者之间搭建起一座桥梁，为中国消费者更鲜美的生活继续努力。”(完)
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